Naha 上 intersecció entrada 间 - túnel 真 地 prefectura carretera que uneix 久 茂 地 Shikina anell de la Línia 2 (559 m) a l'octubre de 2010 l'obertura de la línia i se'n va anar a una província Shikina est a creuar el carrer en forma de la Mihara 上 间 la línia dividida. Flux als carrers residencials voltant van ser utilitzant una gran quantitat de vehicles i els desplaçaments en 両 道 dels residents és "ara freqüents accidents a la casa", "Per què estàs tan estret pont carrer residencial (Ukai) camí Com configurar "estan augmentant el risc de reclamacions o recursos i veu. Departament de policia de trànsit del senyal de control s'estableix privilegis "i estudiarà la possibilitat de prendre en compte els perills del trànsit i el transport", va dir.
Shikina abans de l'obertura del túnel, va ser la província amb vehicles i vianants per moure's entre el parc i gimnàs ciutadans Shikina. Després de l'obertura, les dues ciutats i les províncies es divideixen, des de la línia d'aquest per 上 间 Shikina, la línia ja no podia passar cada 上 间 Mihara només per a la segona carretera de circumval.
Segons l'oficina del Sud del Comtat d'Obres Públiques, en consulta amb la policia en la fase el 1998, havia organitzat la història en el sentit que la instal lació de semàfors en la intersecció de la carretera provincial i la prefectura. El comtat té previst instal lar el disseny del senyal de trànsit, la construcció s'estava realitzant. Va entrar el 2010, i renovat les converses entre les dues senyals a l'establiment, la policia "podria impedir el flux de trànsit," l'actitud i s'abstinguin d'instal lar un senyal de trànsit. Provincial i la carretera de la prefectura en la intersecció on la franja mitjana de formigó s'interromp, blocs de color s'alineen.
El desviament es va establir entre les dues carreteres provincials a través de mesuradors residencials 6. Al voltant del 80 residents i les famílies, s'ha utilitzat principalment com una forma de vida dels residents fins ara. Després de l'acabament del túnel es va a casa abans del matí i els embussos de trànsit a la nit va començar a esperar que s'interromp el trànsit en direcció contrària més de cinc minuts enfront dels residents casa per fer el garatge. Segons els residents, i almenys quatre accident de trànsit a Any Nou, esperant que el cotxe es va tallar el trànsit de vianants hagut de fer-lo servir, també pot ser vist creuar la forma de ritme més lent.
La ciutat de Naha, "en conjunt amb la il luminació si se li pregunta sobre el semàfor, el flux de trànsit no s'inhibeix a la idea d'allà", va dir.
També té un cementiri a la banda nord del camí Shikina prefectures, els residents també estan preocupats per la congestió de vehicles durant l'acció de gràcies. Jardí consell Alçades residencials Shikina ha de presentar la sol licitud d'una carta de sol licitud a la Ciutat i el Comtat de Naha. Aquest vaixell (Funabashi Higashi) Ken Makoto Road (juny MITI Ken) va dir, "sobre una carretera dividida, no hi ha cap explicació fins al moment. En no instal lació de semàfors que permeten a una persona un perill per als residents. Us deixo amb aquesta condició ", i es queixava.

[Article]
Diferit la decisió el setembre passat dl economia Prefectura
estancament de la prefectura d'agost Yawaragu perspectives
Sonoda Okinawa Ciutat de la Joventut · lació totalment Acer a Beijing
Nago Ciutat Complex I "escoltar la veu de la inclinació local" Ciutat de les eleccions del Consell
Acer Moromizato abans de la guerra de la Joventut renaixement "les tradicions locals, a les generacions futures"
.